Wat betreft het onderhoud van de volautomatische flaremachine wil de redacteur de volgende methoden met u delen:
1. Controleer het watercircuit, het oliecircuit en het gascircuit elke dienst op lekkages.
2. Maak de machine elke dienst schoon.
3. Alle hefschroeven, geleidepalen, geleidestangen, kettingen en tandwielen moeten eenmaal per week met vet worden gevuld.
4. Alle wormwielreductoren moeten eenmaal per jaar worden gesmeerd.
5. De hydraulische olie moet eenmaal per jaar worden ververst, de olietank moet worden schoongemaakt en de leiding moet worden ontstopt.
6. De binnenwand van de koelwaterleiding is gevoelig voor kalkvorming en de buitenwand is gevoelig voor corrosie en roest. Zorgvuldige inspectie moet worden uitgevoerd tijdens onderhoud. Overmatige kalk zal de pijpleiding blokkeren en het koeleffect niet bereiken. Ernstige roest zal water lekken. Daarom moeten ontkalkings- en anti-corrosie- en koelmaatregelen worden genomen tijdens onderhoud.
7. Voer elk jaar een uitgebreide inspectie van de machine uit. De machine moet worden gedemonteerd, geïnspecteerd, gemeten en geïdentificeerd op slijtage van de hoofdcomponenten, vervang de onderdelen die de gespecificeerde slijtagegrens hebben bereikt en repareer de beschadigde onderdelen.
8. Wijs een persoon aan die verantwoordelijk is voor het onderhoud van de apparatuur. En registreer elk onderhoud en elke reparatie gedetailleerd en neem het op in het fabrieksapparatuurbeheerbestand.
